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四海风行批量豪华游艇S-Hybrid-R 柴油机+新能源动力推进系统
批量四海风行豪华游艇(20条),采用S-Hybrid-R 柴油机+新能源动力推进系统,除直流组网的原有优势外,还支持蓄电池组、太阳能、柴油发电机组多种能源接入的混合动力系统。
海洋绿宝石轮沥青船S-Hybrid混合动力推进形式
海洋绿宝石轮6000DWT沥青船,采用S-Hybrid混合动力系统,,轴带电机经齿轮箱与主机自由端连接,在经济航行工况混合动力系统利用主机冗余功率为全船供电,显著提升主机能效,降低航运成本,对提高航运
12000TEU Container Vessels直流组网集成式电源系统S-DE 柴电电力推进系统
赛思亿为Peter Dohle Schiffahrts-KG公司的船舶提供四套基于直流组网技术的脱硫集成式电源系统(S-PP),并与脱硫器制造商、造船厂及合作伙伴德国E-MS公司共同完成脱硫改造项目。
雄程天威1号风电运维船S-DE柴电动力推进系统
雄程天威1号风电运维船,采用赛思亿的S-DE柴电电力推进系统,是已知的国内首条直流组网风电作业船。
冀秦渔02991/02992休闲渔船S-Hybrid-R 柴油机+新能源动力推进系统
冀秦渔02991/02992休闲渔船,采用S-Hybrid-R 柴油机+新能源动力推进系统,锂电池组580.6kWh,推进功率200kW。是国内首条具备电池动力的混合动力休闲渔船。
海洋天使号(OCEAN ANGEL)6300DWT沥青船S-Hybrid混合动力系统
海洋天使号(OCEAN ANGEL)6300DWT沥青船,采用S-Hybrid 主机+混合动力系统,创新性的打破了传统轴带发电需要适配变距桨的固有组合。
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